Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 610 €
preço médio · matrículas 2017–20188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 743 €
preço médio · matrículas 2018–2025186 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Leaf (14 743 €) é 32 867 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 43 AMG (47 610 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Mercedes-Benz GLC 43 AMG e 186 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,93 € / 100 km

1,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 43 AMG (matrículas 2017–2018) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 610 € | 14 743 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 186 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,14 % |
| Potência média | 372 cv | 155 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 9,9 L/100 km | 5,6 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2018

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 43 AMG vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 743 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 43 AMG custa em média 47 610 € (matrículas de 2017 a 2018). A diferença ronda os 32 867 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 43 AMG usado custa em média 47 610 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 743 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 186 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Nissan Leaf tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,23 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,6 kWh/100 km), contra 19,93 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 43 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2804 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Mercedes-Benz GLC 43 AMG e 186 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 43 AMG anunciados em Portugal têm 372 cv e os Nissan Leaf têm 155 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 43 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 000 €
2018 · 114 697 km · Gasolina · 367 cv
47 500 €
2018 · 130 000 km · Gasolina · 367 cv
46 990 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 367 cv
44 500 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 367 cv
45 990 €
2017 · 84 913 km · Gasolina · 367 cv
60 400 €
2018 · 54 408 km · Gasolina · 367 cv
53 000 €
2021 · 112 000 km · Gasolina · 390 cv
112 000 €
2026 · 11 114 km · Gasolina · 390 cv
41 990 €
2018 · 119 200 km · Gasolina · 367 cv
53 000 €
2019 · 159 999 km · Gasolina · 2996 cm³
41 990 €
2018 · 119 200 km · Gasolina · 367 cv
18 990 €
2023 · 65 619 km · Elétrico · 218 cv
18 990 €
2023 · 80 985 km · Elétrico · 218 cv
12 990 €
2020 · 88 005 km · Elétrico · 150 cv
18 990 €
2023 · 80 985 km · Elétrico · 218 cv
13 490 €
2021 · 75 453 km · Elétrico · 150 cv
18 990 €
2023 · 65 619 km · Elétrico · 218 cv
12 990 €
2020 · 88 005 km · Elétrico · 150 cv
13 870 €
2021 · 197 970 km · Elétrico · 150 cv
13 690 €
2021 · 125 444 km · Elétrico · 150 cv
13 690 €
2021 · 129 999 km · Elétrico · 150 cv
13 490 €
2021 · 75 453 km · Elétrico · 150 cv
13 690 €
2021 · 125 444 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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