Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 087 €
preço médio · matrículas 2016–201843 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9809 €
preço médio · matrículas 2014–2021138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9809 €) é 22 278 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 350 (32 087 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 e 138 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,81 € / 100 km

7,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 350 (matrículas 2016–2018) e Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 087 € | 9809 € |
| Anúncios disponíveis | 43 | 138 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,13 % |
| Potência média | 314 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,3 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2018

Matrículas 2014–2021
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 350 vs Renault Clio Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9809 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz GLC 350 custa em média 32 087 € (matrículas de 2016 a 2018). A diferença ronda os 22 278 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 350 usado custa em média 32 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9809 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 138 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,33 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 18,81 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1722 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 43 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 e 138 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 350 anunciados em Portugal têm 314 cv e os Renault Clio Sport Tourer têm 91 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 900 €
2017 · 105 616 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
35 500 €
2017 · 147 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
29 990 €
2018 · 129 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
29 990 €
2018 · 122 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
29 990 €
2018 · 122 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2018 · 133 004 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2018 · 133 004 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
28 000 €
2017 · 116 000 km · Híbrido · 3000 cm³
30 999 €
2017 · 169 647 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
37 500 €
2018 · 99 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
33 700 €
2017 · 110 100 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
30 999 €
2017 · 169 647 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
3000 €
2009 · 187 000 km · Gasolina · 75 cv
6200 €
2014 · 190 000 km · Diesel · 90 cv
8900 €
2014 · 132 000 km · Gasolina · 120 cv
6900 €
2015 · 238 000 km · Diesel · 90 cv
9990 €
2017 · 185 000 km · Diesel · 90 cv
6450 €
2016 · 220 000 km · Diesel · 90 cv
8990 €
2018 · 170 000 km · Diesel · 90 cv
9450 €
2018 · 100 000 km · Diesel · 90 cv
5450 €
2013 · 255 958 km · Diesel · 90 cv
7990 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 90 cv
4500 €
2015 · 260 000 km · Diesel · 90 cv
4500 €
2013 · 280 000 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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