Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 285 €
preço médio · matrículas 2016–201834 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (21 136 €) é 11 149 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 350 (32 285 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,18 € / 100 km

8,88 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 350 (matrículas 2016–2018) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 285 € | 21 136 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,23 % |
| Potência média | 315 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,0 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2018

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 350 vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 é mais barato: custa cerca de 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 350 custa em média 32 285 € (matrículas de 2016 a 2018). A diferença ronda os 11 149 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 350 usado custa em média 32 285 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,88 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 18,18 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1394 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 34 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 350 anunciados em Portugal têm 315 cv e os Peugeot 508 têm 154 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 900 €
2017 · 139 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
27 900 €
2017 · 135 900 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
30 999 €
2017 · 169 647 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
37 500 €
2018 · 99 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
33 700 €
2017 · 110 100 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
30 999 €
2017 · 169 647 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
26 990 €
2017 · 222 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
33 800 €
2018 · 118 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
28 890 €
2017 · 141 745 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
28 490 €
2018 · 150 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2017 · 139 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
36 900 €
2018 · 158 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
18 900 €
2020 · 107 644 km · Diesel · 131 cv
23 950 €
2021 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 225 cv
23 990 €
2020 · 69 999 km · Gasolina · 225 cv
23 990 €
2020 · 61 332 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
18 900 €
2020 · 107 644 km · Diesel · 130 cv
20 750 €
2019 · 124 000 km · Diesel · 177 cv
17 490 €
2019 · 102 000 km · Gasolina · 180 cv
16 990 €
2021 · 133 523 km · Diesel · 130 cv
18 990 €
2020 · 151 254 km · Diesel · 177 cv
7900 €
2012 · 252 386 km · Diesel · 110 cv
6000 €
2018 · 449 999 km · Diesel · 120 cv
6500 €
2011 · 232 000 km · Diesel · 112 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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