Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 108 €
preço médio · matrículas 2019–2026354 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 001 €
preço médio · matrículas 2018–2025255 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Polo (16 001 €) é 35 106 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (51 108 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 e 255 anúncios de Volkswagen Polo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,78 € / 100 km

11,42 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Polo (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 108 € | 16 001 € |
| Anúncios disponíveis | 354 | 255 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,28 % | 0,30 % |
| Potência média | 314 cv | 92 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 300 vs Volkswagen Polo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Polo é mais barato: custa cerca de 16 001 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 51 108 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 35 106 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 51 108 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 354 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Polo usado custa em média 16 001 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 255 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,78 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 11,42 € por 100 km do Volkswagen Polo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 95 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 e 255 anúncios de Volkswagen Polo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 300 anunciados em Portugal têm 314 cv e os Volkswagen Polo têm 92 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 990 €
2021 · 89 153 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
38 000 €
2021 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
44 000 €
2020 · 147 000 km · Híbrido · 320 cv
82 500 €
2026 · 3670 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
48 500 €
2022 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
46 990 €
2021 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
47 000 €
2021 · 80 300 km · Híbrido · 313 cv
45 000 €
2021 · 130 884 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 000 €
2020 · 110 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
38 900 €
2020 · 73 501 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
42 990 €
2022 · 41 890 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
72 500 €
2024 · 45 579 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
16 690 €
2024 · 62 440 km · Gasolina · 95 cv
16 690 €
2024 · 61 514 km · Gasolina · 95 cv
4000 €
2003 · 780 000 km · Gasolina · 65 cv
5950 €
2011 · 178 500 km · Diesel · 75 cv
1250 €
2002 · 170 000 km · Gasolina · 80 cv
2700 €
2002 · 251 688 km · Diesel · 75 cv
17 890 €
2024 · 67 159 km · Gasolina · 95 cv
9500 €
2014 · 138 000 km · Gasolina · 60 cv
10 990 €
2018 · 102 800 km · Gasolina · 75 cv
3250 €
2007 · 220 000 km · Gasolina · 65 cv
3250 €
2007 · 249 999 km · Gasolina · 65 cv
17 890 €
2024 · 67 159 km · Gasolina · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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