Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

50 836 €
preço médio · matrículas 2019–2026341 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
46 122 €
preço médio · matrículas 2009–202661 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Multivan (46 122 €) é 4714 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (50 836 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 341 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 e 61 anúncios de Volkswagen Multivan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,80 € / 100 km

15,87 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Multivan (matrículas 2009–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 50 836 € | 46 122 € |
| Anúncios disponíveis | 341 | 61 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,28 % | 0,04 % |
| Potência média | 312 cv | 172 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 7,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2009–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 300 vs Volkswagen Multivan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Multivan é mais barato: custa cerca de 46 122 € (matrículas de 2009 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 50 836 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4714 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 836 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 341 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Multivan usado custa em média 46 122 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,80 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 15,87 € por 100 km do Volkswagen Multivan (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 610 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 341 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 e 61 anúncios de Volkswagen Multivan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 300 anunciados em Portugal têm 312 cv e os Volkswagen Multivan têm 172 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
78 990 €
2024 · 37 012 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
47 500 €
2022 · 79 999 km · Híbrido plugin · 302 cv
39 900 €
2021 · 159 999 km · Híbrido plugin · 306 cv
39 900 €
2021 · 154 900 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
63 900 €
2026 · 3250 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
64 500 €
2024 · 42 500 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
49 990 €
2022 · 68 793 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
47 500 €
2022 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 302 cv
74 900 €
2025 · 17 400 km · Diesel · 269 cv
39 400 €
2022 · 73 098 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
57 990 €
2023 · 36 105 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
44 990 €
2023 · 98 013 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
52 900 €
2025 · 2920 km · Gasolina · 204 cv
28 000 €
2012 · 238 000 km · Diesel · 180 cv
52 900 €
2025 · 2920 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
51 000 €
2026 · 2082 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
41 990 €
2022 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 217 cv
46 900 €
2024 · 34 325 km · Híbrido Plug-In · 217 cv
38 299 €
2023 · 89 505 km · Diesel · 150 cv
46 900 €
2025 · 45 858 km · Diesel · 150 cv
47 990 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 999 €
2023 · 89 505 km · Diesel · 150 cv
42 000 €
2023 · 55 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 890 €
2024 · 51 084 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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