Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 108 €
preço médio · matrículas 2019–2026354 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3291 €
preço médio · matrículas 2004–201223 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Modus (3291 €) é 47 816 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (51 108 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 e 23 anúncios de Renault Modus disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,76 € / 100 km

12,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) e Renault Modus (matrículas 2004–2012) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 108 € | 3291 € |
| Anúncios disponíveis | 354 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,28 % | 0,03 % |
| Potência média | 313 cv | 79 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2004–2012
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 300 vs Renault Modus, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Modus é mais barato: custa cerca de 3291 € (matrículas de 2004 a 2012), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 51 108 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 47 816 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 51 108 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 354 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Modus usado custa em média 3291 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,76 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 12,46 € por 100 km do Renault Modus (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 254 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 e 23 anúncios de Renault Modus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 300 anunciados em Portugal têm 313 cv e os Renault Modus têm 79 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
40 750 €
2021 · 105 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
45 900 €
2020 · 79 684 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
41 990 €
2022 · 52 503 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
40 990 €
2022 · 70 802 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
59 990 €
2023 · 74 947 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
52 500 €
2022 · 42 730 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
47 900 €
2022 · 93 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
46 900 €
2020 · 104 293 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
49 500 €
2021 · 81 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
78 990 €
2024 · 37 009 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
67 490 €
2023 · 133 440 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
38 490 €
2021 · 127 812 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
2250 €
2006 · 345 000 km · Diesel · 68 cv
2100 €
2005 · 169 000 km · Diesel · 1500 cm³
2799 €
2005 · 185 368 km · Gasolina · 75 cv
1850 €
2005 · 279 840 km · Diesel · 65 cv
2950 €
2005 · 239 000 km · Gasolina · 75 cv
2300 €
2006 · 249 999 km · Diesel · 100 cv
2766 €
2008 · 212 000 km · Gasolina · 100 cv
2500 €
2006 · 327 694 km · Diesel · 70 cv
1250 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 80 cv
1450 €
2004 · 349 999 km · Diesel · 80 cv
2250 €
2005 · 306 487 km · Gasolina · 75 cv
5750 €
2009 · 120 075 km · Gasolina · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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