Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 108 €
preço médio · matrículas 2019–2026354 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 797 €
preço médio · matrículas 2019–2026585 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane (17 797 €) é 33 310 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (51 108 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 e 585 anúncios de Renault Mégane disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,78 € / 100 km

8,75 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 108 € | 17 797 € |
| Anúncios disponíveis | 354 | 585 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,28 % | 0,46 % |
| Potência média | 313 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 300 vs Renault Mégane, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane é mais barato: custa cerca de 17 797 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 51 108 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 33 310 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 51 108 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 354 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane usado custa em média 17 797 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 585 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,75 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 10,78 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 305 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 e 585 anúncios de Renault Mégane disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 300 anunciados em Portugal têm 313 cv e os Renault Mégane têm 124 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 500 €
2022 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 000 €
2020 · 147 000 km · Híbrido · 320 cv
38 000 €
2021 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
46 990 €
2021 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
37 990 €
2021 · 89 153 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
82 500 €
2026 · 3670 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
47 000 €
2021 · 80 300 km · Híbrido · 313 cv
45 000 €
2021 · 130 884 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
38 900 €
2020 · 73 501 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 000 €
2020 · 110 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
42 990 €
2022 · 41 890 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
72 500 €
2024 · 45 579 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
3750 €
2010 · 179 999 km · Diesel · 90 cv
19 990 €
2018 · 129 999 km · Gasolina · 205 cv
11 790 €
2018 · 139 999 km · Diesel · 110 cv
3500 €
2003 · 258 773 km · Diesel · 85 cv
3250 €
2010 · 255 000 km · Diesel · 110 cv
19 400 €
2022 · 76 044 km · Diesel · 115 cv
1350 €
2005 · 249 521 km · Diesel · 85 cv
6000 €
2010 · 230 000 km · Diesel · 110 cv
10 500 €
2018 · 235 000 km · Diesel · 163 cv
500 €
2003 · 357 576 km · Diesel · 80 cv
4350 €
2009 · 205 000 km · Diesel · Setúbal
14 490 €
2018 · 81 561 km · Gasolina · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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