Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volkswagen Transporter (28 008 €) é 6447 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 250 (34 455 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 125 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 e 38 anúncios de Volkswagen Transporter disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 250 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Mercedes-Benz GLC 250Volkswagen Transporter
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Mercedes-Benz GLC 250
12,59 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 6,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,083 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1888 €
Volkswagen Transporter
15,33 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,083 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2299 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 250 (matrículas 2015–2019) e Volkswagen Transporter (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Mercedes-Benz GLC 250Volkswagen Transporter
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 250 vs Volkswagen Transporter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz GLC 250 ou Volkswagen Transporter?
Em média, o Volkswagen Transporter é mais barato: custa cerca de 28 008 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 250 custa em média 34 455 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 6447 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz GLC 250 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz GLC 250 usado custa em média 34 455 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen Transporter usado em Portugal?
Um Volkswagen Transporter usado custa em média 28 008 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Mercedes-Benz GLC 250 ou Volkswagen Transporter?
O Mercedes-Benz GLC 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,59 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,0 L/100 km), contra 15,33 € por 100 km do Volkswagen Transporter (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 410 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 e de Volkswagen Transporter existem em Portugal?
Neste momento encontramos 125 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 e 38 anúncios de Volkswagen Transporter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz GLC 250 ou Volkswagen Transporter?
Em média, os Mercedes-Benz GLC 250 anunciados em Portugal têm 204 cv e os Volkswagen Transporter têm 107 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
