Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 702 €
preço médio · matrículas 2015–2019113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
164 385 €
preço médio · matrículas 2020–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 250 (33 702 €) é 130 683 € mais barato do que o Porsche 718 Spyder (164 385 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 113 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 e 11 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,97 € / 100 km

25,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 250 (matrículas 2015–2019) e Porsche 718 Spyder (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 702 € | 164 385 € |
| Anúncios disponíveis | 113 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,00 % |
| Potência média | 202 cv | 475 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | 11,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2019

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 250 vs Porsche 718 Spyder, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 250 é mais barato: custa cerca de 33 702 € (matrículas de 2015 a 2019), enquanto o Porsche 718 Spyder custa em média 164 385 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 130 683 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 250 usado custa em média 33 702 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Spyder usado custa em média 164 385 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,97 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,9 L/100 km), contra 25,08 € por 100 km do Porsche 718 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1817 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 113 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 e 11 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 250 anunciados em Portugal têm 202 cv e os Porsche 718 Spyder têm 475 cv, pelo que o Porsche 718 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 900 €
2016 · 198 000 km · Diesel · 204 cv
29 900 €
2016 · 130 802 km · Diesel · 204 cv
33 500 €
2019 · 207 000 km · Diesel · 204 cv
22 500 €
2017 · 230 000 km · Diesel · 204 cv
31 950 €
2017 · 121 000 km · Diesel · 204 cv
27 900 €
2017 · 247 000 km · Diesel · 204 cv
36 900 €
2017 · 102 226 km · Diesel · 204 cv
35 900 €
2019 · 249 999 km · Diesel · 204 cv
35 900 €
2019 · 201 580 km · Diesel · 204 cv
24 900 €
2016 · 175 446 km · Diesel · 204 cv
35 900 €
2019 · 201 580 km · Diesel · 204 cv
37 500 €
2018 · 99 560 km · Diesel · 204 cv
210 000 €
2024 · 1660 km · Gasolina · 500 cv
199 990 €
2024 · 8500 km · Gasolina · 500 cv
219 500 €
2025 · 2500 km · Gasolina · 500 cv
129 911 €
2022 · 8999 km · Gasolina · 420 cv
214 950 €
2025 · 6478 km · Gasolina · 500 cv
254 980 €
2026 · 12 km · Gasolina · 500 cv
130 000 €
2020 · 12 396 km · Gasolina · 420 cv
210 880 €
2025 · 2047 km · Gasolina · 500 cv
219 500 €
2025 · 2500 km · Gasolina · 500 cv
124 950 €
2020 · 16 000 km · Gasolina · 420 cv
232 518 €
2026 · 105 km · Gasolina · 500 cv
124 900 €
2019 · 64 300 km · Gasolina · 420 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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