Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 855 €
preço médio · matrículas 2015–2019112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 762 €
preço médio · matrículas 2019–20261744 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 762 €) é 18 093 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 250 (33 855 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 112 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 e 1744 anúncios de Peugeot 208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,06 € / 100 km

10,92 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 250 (matrículas 2015–2019) e Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 855 € | 15 762 € |
| Anúncios disponíveis | 112 | 1744 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 1,43 % |
| Potência média | 202 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2019

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 250 vs Peugeot 208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 762 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 250 custa em média 33 855 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 18 093 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 250 usado custa em média 33 855 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 112 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 762 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1744 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,92 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 13,06 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 250 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 321 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 112 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 e 1744 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 250 anunciados em Portugal têm 202 cv e os Peugeot 208 têm 100 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 750 €
2016 · 202 629 km · Diesel · 204 cv
33 990 €
2018 · 95 126 km · Diesel · 204 cv
31 900 €
2018 · 211 055 km · Diesel · 204 cv
30 900 €
2017 · 207 000 km · Diesel · 204 cv
39 900 €
2019 · 120 600 km · Diesel · 204 cv
25 000 €
2016 · 179 999 km · Diesel · 204 cv
34 999 €
2016 · 114 000 km · Diesel · 204 cv
31 000 €
2016 · 46 125 km · Diesel · 204 cv
36 500 €
2016 · 169 999 km · Diesel · 204 cv
36 000 €
2018 · 99 999 km · Diesel · 205 cv
31 900 €
2018 · 210 100 km · Diesel · 204 cv
35 990 €
2016 · 124 000 km · Diesel · 204 cv
13 490 €
2023 · 63 398 km · Gasolina · 75 cv
13 900 €
2021 · 89 999 km · Gasolina · 75 cv
12 990 €
2023 · 84 105 km · Gasolina · 99 cv
18 790 €
2023 · 50 690 km · Elétrico · 136 cv
15 470 €
2024 · 4438 km · Gasolina · 75 cv
12 990 €
2023 · 84 105 km · Gasolina · 102 cv
18 450 €
2024 · 64 711 km · Gasolina · 102 cv
17 950 €
2022 · 98 869 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2021 · 111 350 km · Elétrico · 136 cv
11 950 €
2017 · 119 999 km · Diesel · 72 cv
7100 €
2013 · 55 000 km · Gasolina · 82 cv
9950 €
2019 · 132 405 km · Diesel · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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