Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
O Mercedes-Benz GLC 220 vence em 1 de 1 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
GLC 22084 anúncios
Mais oferta no mercado
Ondine0 anúncios
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Mercedes-Benz GLC 220
11,77 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,023 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1765 €
Renault Ondine
Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 220 vs Renault Ondine, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Quanto custa um Mercedes-Benz GLC 220 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz GLC 220 usado custa em média 48 891 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e de Renault Ondine existem em Portugal?
Neste momento encontramos 84 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 0 anúncios de Renault Ondine disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz GLC 220 ou Renault Ondine?
Em média, os Mercedes-Benz GLC 220 anunciados em Portugal têm 184 cv e os Renault Ondine têm 28 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
