Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

48 891 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 443 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 443 €) é 30 447 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 220 (48 891 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,76 € / 100 km

8,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 220 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 48 891 € | 18 443 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 1212 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,95 % |
| Potência média | 184 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 220 vs Peugeot 308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 é mais barato: custa cerca de 18 443 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 220 custa em média 48 891 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 30 447 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 220 usado custa em média 48 891 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1212 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 11,76 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 220 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 502 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 84 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 220 anunciados em Portugal têm 184 cv e os Peugeot 308 têm 131 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
56 999 €
2023 · 61 000 km · Diesel · 197 cv
61 700 €
2025 · 19 861 km · Diesel · 197 cv
34 980 €
2017 · 151 000 km · Diesel · 170 cv
42 500 €
2022 · 110 000 km · Diesel · 197 cv
42 500 €
2022 · 110 000 km · Diesel · 197 cv
27 900 €
2016 · 198 275 km · Diesel · 170 cv
48 890 €
2021 · 76 388 km · Diesel · 197 cv
64 990 €
2025 · 30 082 km · Diesel · 197 cv
39 900 €
2020 · 54 287 km · Diesel · 194 cv
34 800 €
2019 · 160 571 km · Diesel · 170 cv
34 800 €
2019 · 160 571 km · Diesel · 170 cv
32 500 €
2020 · 199 047 km · Diesel · 194 cv
10 990 €
2015 · 169 465 km · Diesel · 120 cv
21 499 €
2024 · 42 792 km · Gasolina · 130 cv
14 890 €
2022 · 114 265 km · Gasolina · 110 cv
10 990 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 120 cv
19 500 €
2024 · 29 999 km · Gasolina · 130 cv
7990 €
2015 · 140 285 km · Gasolina · 131 cv
22 750 €
2025 · 18 890 km · Híbrido · 136 cv
2995 €
2017 · 470 000 km · Diesel · 100 cv
7999 €
2014 · 164 500 km · Gasolina · 110 cv
24 800 €
2023 · 29 617 km · Diesel · 130 cv
14 890 €
2022 · 114 265 km · Gasolina · 130 cv
9990 €
2018 · 249 600 km · Diesel · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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