Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 307 Break (2325 €) é 46 538 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 220 (48 864 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 87 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 13 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
O Peugeot 307 Break vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Mercedes-Benz GLC 220
12,12 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,104 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1817 €
Peugeot 307 Break
10,97 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,104 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1645 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 220 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Mercedes-Benz GLC 220Peugeot 307 Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 220 vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz GLC 220 ou Peugeot 307 Break?
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2325 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Mercedes-Benz GLC 220 custa em média 48 864 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 46 538 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz GLC 220 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz GLC 220 usado custa em média 48 864 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 87 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 307 Break usado em Portugal?
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2325 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Mercedes-Benz GLC 220 ou Peugeot 307 Break?
O Peugeot 307 Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,97 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 12,12 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 220 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 172 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e de Peugeot 307 Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 87 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 13 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz GLC 220 ou Peugeot 307 Break?
Em média, os Mercedes-Benz GLC 220 anunciados em Portugal têm 185 cv e os Peugeot 307 Break têm 93 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
