Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Astra Sports Tourer (17 004 €) é 31 663 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 220 (48 667 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 91 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 136 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis em Portugal.
O Opel Astra Sports Tourer vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Mercedes-Benz GLC 220Opel Astra Sports Tourer
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Mercedes-Benz GLC 220
12,27 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,9 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,090 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1840 €
Opel Astra Sports Tourer
9,18 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,090 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1377 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 220 (matrículas 2018–2025) e Opel Astra Sports Tourer (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Mercedes-Benz GLC 220Opel Astra Sports Tourer
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 220 vs Opel Astra Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz GLC 220 ou Opel Astra Sports Tourer?
Em média, o Opel Astra Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 17 004 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 220 custa em média 48 667 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 31 663 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz GLC 220 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz GLC 220 usado custa em média 48 667 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 91 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Astra Sports Tourer usado em Portugal?
Um Opel Astra Sports Tourer usado custa em média 17 004 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 136 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Mercedes-Benz GLC 220 ou Opel Astra Sports Tourer?
O Opel Astra Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,18 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 12,27 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 220 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 463 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e de Opel Astra Sports Tourer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 91 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 136 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz GLC 220 ou Opel Astra Sports Tourer?
Em média, os Mercedes-Benz GLC 220 anunciados em Portugal têm 185 cv e os Opel Astra Sports Tourer têm 122 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
