Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 865 €
preço médio · matrículas 2019–202431 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 930 €
preço médio · matrículas 2017–2024349 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Sport Tourer (14 930 €) é 28 935 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 200 (43 865 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de Mercedes-Benz GLC 200 e 349 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,07 € / 100 km

8,88 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 200 (matrículas 2019–2024) e Renault Mégane Sport Tourer (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 865 € | 14 930 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 349 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,29 % |
| Potência média | 172 cv | 118 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2024

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 200 vs Renault Mégane Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 930 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz GLC 200 custa em média 43 865 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 28 935 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 200 usado custa em média 43 865 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Sport Tourer usado custa em média 14 930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 349 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,88 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 11,07 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 200 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 327 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de Mercedes-Benz GLC 200 e 349 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 200 anunciados em Portugal têm 172 cv e os Renault Mégane Sport Tourer têm 118 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
47 000 €
2020 · 249 999 km · Diesel · 1 cv
44 750 €
2021 · 53 396 km · Diesel · 163 cv
71 400 €
2024 · 44 520 km · Diesel · 163 cv
42 990 €
2019 · 119 999 km · Diesel · 2000 cm³
41 000 €
2021 · 123 000 km · Diesel · 163 cv
44 750 €
2021 · 53 396 km · Diesel · 163 cv
44 900 €
2021 · 76 000 km · Diesel · 163 cv
42 000 €
2020 · 64 978 km · Diesel · 163 cv
44 750 €
2021 · 53 396 km · Diesel · 163 cv
71 400 €
2024 · 44 520 km · Diesel · 163 cv
40 000 €
2022 · 73 000 km · Diesel · 163 cv
33 950 €
2020 · 73 204 km · Diesel · 163 cv
17 990 €
2022 · 149 000 km · Diesel · 115 cv
5250 €
2012 · 157 892 km · Diesel · 106 cv
1850 €
2008 · 242 km · Diesel · 1500 cm³
4000 €
2011 · 286 267 km · Diesel · 110 cv
16 400 €
2022 · 123 600 km · Híbrido Plug-In · 92 cv
19 400 €
2022 · 76 044 km · Diesel · 115 cv
17 990 €
2022 · 140 000 km · Diesel · 115 cv
6990 €
2014 · 198 148 km · Diesel · 110 cv
6990 €
2014 · 198 148 km · Diesel · 110 cv
5799 €
2013 · 253 940 km · Diesel · 110 cv
15 980 €
2020 · 114 000 km · Diesel · 115 cv
5000 €
2011 · 255 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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