Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 326 €
preço médio · matrículas 2020–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 379 €
preço médio · matrículas 1800–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Smart #3 (37 379 €) é 3946 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLB 220 (41 326 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Mercedes-Benz GLB 220 e 34 anúncios de Smart #3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLB 220 (matrículas 2020–2024) e Smart #3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 326 € | 37 379 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 190 cv | 294 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLB 220 vs Smart #3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Smart #3 é mais barato: custa cerca de 37 379 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLB 220 custa em média 41 326 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 3946 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLB 220 usado custa em média 41 326 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #3 usado custa em média 37 379 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Mercedes-Benz GLB 220 e 34 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLB 220 anunciados em Portugal têm 190 cv e os Smart #3 têm 294 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 400 €
2023 · 64 532 km · Diesel · 190 cv
60 500 €
2026 · 100 km · Gasolina · 190 cv
27 900 €
2021 · 189 999 km · Diesel · 190 cv
27 900 €
2021 · 182 000 km · Diesel · 190 cv
45 400 €
2023 · 64 532 km · Diesel · 190 cv
27 900 €
2021 · 182 000 km · Diesel · 190 cv
27 900 €
2021 · 189 999 km · Diesel · 190 cv
41 500 €
2021 · 89 999 km · Diesel · 190 cv
41 500 €
2021 · 88 000 km · Diesel · 190 cv
39 500 €
2021 · 125 000 km · Diesel · 190 cv
42 250 €
2026 · 13 710 km · Elétrico · 272 cv
32 490 €
2025 · 34 990 km · Elétrico · 272 cv
36 500 €
2025 · 13 800 km · Elétrico · 272 cv
33 980 €
2025 · 11 819 km · Elétrico · 272 cv
33 980 €
2025 · 23 000 km · Elétrico · 272 cv
40 000 €
2025 · 13 400 km · Elétrico · 272 cv
38 900 €
2025 · 28 283 km · Elétrico · 272 cv
38 000 €
2024 · 24 500 km · Elétrico · 428 cv
37 950 €
2024 · 45 500 km · Elétrico · 428 cv
34 750 €
2024 · 17 100 km · Elétrico · 272 cv
34 750 €
2024 · 17 100 km · Elétrico · 272 cv
41 490 €
2025 · 14 303 km · Elétrico · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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