Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 580 €
preço médio · matrículas 2020–202675 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 000 €
preço médio · matrículas de 20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLB 180 (39 580 €) é 7419 € mais barato do que o Peugeot e-Rifter (47 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 75 anúncios de Mercedes-Benz GLB 180 e 2 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLB 180 (matrículas 2020–2026) e Peugeot e-Rifter (matrículas de 2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 580 € | 47 000 € |
| Anúncios disponíveis | 75 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 115 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas de 2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLB 180 vs Peugeot e-Rifter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLB 180 é mais barato: custa cerca de 39 580 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Peugeot e-Rifter custa em média 47 000 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 7419 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLB 180 usado custa em média 39 580 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 75 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-Rifter usado custa em média 47 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 75 anúncios de Mercedes-Benz GLB 180 e 2 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLB 180 anunciados em Portugal têm 115 cv e os Peugeot e-Rifter têm 136 cv, pelo que o Peugeot e-Rifter é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 000 €
2020 · 99 999 km · Diesel · 116 cv
30 000 €
2023 · 59 999 km · Gasolina · 136 cv
38 990 €
2023 · 89 781 km · Diesel · 116 cv
43 990 €
2025 · 17 888 km · Diesel · 116 cv
46 000 €
2024 · 24 006 km · Diesel · 116 cv
46 750 €
2025 · 2000 km · Diesel · 116 cv
36 500 €
2022 · 44 000 km · Diesel · 116 cv
44 490 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 116 cv
44 000 €
2025 · 16 828 km · Diesel · 116 cv
36 000 €
2022 · 50 000 km · Diesel · 116 cv
34 950 €
2021 · 92 000 km · Diesel · 116 cv
34 900 €
2022 · 76 172 km · Diesel · 116 cv
25 800 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
23 850 €
2023 · 60 000 km · Elétrico · 136 cv
26 000 €
2024 · 62 000 km · Elétrico · 136 cv
47 000 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
48 999 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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