Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 172 €
preço médio · matrículas 2020–2026183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 599 €
preço médio · matrículas 2013–2020347 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo V40 (12 599 €) é 25 573 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLA 250 (38 172 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 183 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e 347 anúncios de Volvo V40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,56 € / 100 km

8,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLA 250 (matrículas 2020–2026) e Volvo V40 (matrículas 2013–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 172 € | 12 599 € |
| Anúncios disponíveis | 183 | 347 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,30 % |
| Potência média | 215 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | 3,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2013–2020
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLA 250 vs Volvo V40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo V40 é mais barato: custa cerca de 12 599 € (matrículas de 2013 a 2020), enquanto o Mercedes-Benz GLA 250 custa em média 38 172 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 25 573 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 38 172 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 183 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo V40 usado custa em média 12 599 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 347 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,56 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 8,67 € por 100 km do Volvo V40 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 17 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 183 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e 347 anúncios de Volvo V40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLA 250 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Volvo V40 têm 129 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLA 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 499 €
2025 · 20 552 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 980 €
2022 · 79 543 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 990 €
2022 · 14 900 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
35 900 €
2020 · 67 534 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 800 €
2022 · 127 540 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 800 €
2022 · 129 999 km · Híbrido plugin · 163 cv
49 900 €
2024 · 7000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 250 €
2025 · 9440 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
44 300 €
2024 · 29 357 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 990 €
2023 · 91 612 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 990 €
2023 · 91 612 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 490 €
2022 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
18 700 €
2016 · 44 500 km · Diesel · 120 cv
13 450 €
2016 · 127 322 km · Diesel · 120 cv
13 450 €
2016 · 129 999 km · Diesel · 120 cv
18 700 €
2016 · 44 500 km · Diesel · 120 cv
14 000 €
2018 · 178 700 km · Gasolina · 152 cv
7990 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 114 cv
11 600 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 115 cv
7300 €
2014 · 232 000 km · Diesel · 115 cv
13 900 €
2019 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
8500 €
2015 · 149 999 km · Diesel · 115 cv
8650 €
2013 · 199 999 km · Diesel · 115 cv
9250 €
2013 · 240 000 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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