Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 444 €
preço médio · matrículas 2020–2026151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 940 €
preço médio · matrículas 2019–2026763 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Tesla Model 3 (27 940 €) é 10 504 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLA 250 (38 444 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e 763 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

6,03 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLA 250 (matrículas 2020–2026) e Tesla Model 3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 444 € | 27 940 € |
| Anúncios disponíveis | 151 | 763 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,59 % |
| Potência média | 216 cv | 380 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 3,0 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLA 250 vs Tesla Model 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Tesla Model 3 é mais barato: custa cerca de 27 940 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLA 250 custa em média 38 444 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 10 504 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 38 444 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model 3 usado custa em média 27 940 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 763 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model 3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 6,03 € por 100 km do Mercedes-Benz GLA 250 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 722 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 151 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e 763 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLA 250 anunciados em Portugal têm 216 cv e os Tesla Model 3 têm 380 cv, pelo que o Tesla Model 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 900 €
2023 · 48 248 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 990 €
2025 · 24 065 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
36 800 €
2021 · 57 600 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 850 €
2025 · 12 457 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 990 €
2021 · 116 687 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
54 900 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 900 €
2025 · 21 559 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 400 €
2025 · 13 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 500 €
2025 · 4719 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 490 €
2023 · 26 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 990 €
2021 · 116 687 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
47 999 €
2025 · 6984 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
25 300 €
2021 · 86 390 km · Elétrico · 325 cv
25 500 €
2021 · 81 020 km · Elétrico · 325 cv
31 000 €
2022 · 42 570 km · Elétrico · 490 cv
31 700 €
2022 · 29 900 km · Elétrico · 490 cv
34 300 €
2024 · 72 450 km · Elétrico · 283 cv
16 300 €
2019 · 230 000 km · Elétrico · 238 cv
22 889 €
2019 · 130 000 km · Elétrico · 513 cv
34 900 €
2023 · 98 824 km · Elétrico · 283 cv
27 000 €
2023 · 107 569 km · Elétrico · 283 cv
35 500 €
2024 · 41 000 km · Elétrico · 283 cv
22 889 €
2019 · 130 000 km · Elétrico · 513 cv
35 500 €
2024 · 41 000 km · Elétrico · 283 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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