Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 965 €
preço médio · matrículas 2020–2026171 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 352 €
preço médio · matrículas 2019–2026341 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Leon (18 352 €) é 19 612 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLA 250 (37 965 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 171 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e 341 anúncios de SEAT Leon disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,52 € / 100 km

10,59 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLA 250 (matrículas 2020–2026) e SEAT Leon (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 965 € | 18 352 € |
| Anúncios disponíveis | 171 | 341 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,28 % |
| Potência média | 215 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLA 250 vs SEAT Leon, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Leon é mais barato: custa cerca de 18 352 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLA 250 custa em média 37 965 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 19 612 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 37 965 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 171 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Leon usado custa em média 18 352 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 341 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,52 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 10,59 € por 100 km do SEAT Leon (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 310 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 171 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e 341 anúncios de SEAT Leon disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLA 250 anunciados em Portugal têm 215 cv e os SEAT Leon têm 138 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLA 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 450 €
2021 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
52 500 €
2026 · 4000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
48 499 €
2025 · 20 552 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 980 €
2022 · 79 543 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 980 €
2022 · 79 543 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
35 900 €
2020 · 67 534 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 990 €
2022 · 14 900 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 800 €
2022 · 127 540 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 800 €
2022 · 129 999 km · Híbrido plugin · 163 cv
48 250 €
2025 · 9440 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 900 €
2024 · 7000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
43 500 €
2024 · 29 357 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
1250 €
2000 · 249 999 km · Gasolina · 100 cv
14 900 €
2014 · 109 999 km · Gasolina · 180 cv
5990 €
2010 · 183 800 km · Diesel · 105 cv
950 €
2000 · 249 999 km · Gasolina · 70 cv
24 900 €
2019 · 171 500 km · Gasolina · 300 cv
24 250 €
2024 · 55 000 km · Gasolina · 150 cv
8200 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 114 cv
3995 €
2007 · 287 731 km · Diesel · 105 cv
8200 €
2017 · 210 000 km · Diesel · 115 cv
20 990 €
2023 · 190 126 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2021 · 72 850 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
14 400 €
2019 · 84 215 km · Gasolina · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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