Mercedes-Benz GLA 250 vs Renault Talisman Sport Tourer
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Talisman Sport Tourer (14 444 €) é 24 140 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLA 250 (38 584 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 166 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e 16 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 250 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Mercedes-Benz GLA 250
7,05 € / 100 km
Combustível mais comum Híbrido Plug-In
Consumo médio anunciado 3,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,015 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1057 €
Renault Talisman Sport Tourer
9,59 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,6 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,104 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1439 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLA 250 (matrículas 2020–2026) e Renault Talisman Sport Tourer (matrículas 2016–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Mercedes-Benz GLA 250Renault Talisman Sport Tourer
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLA 250 vs Renault Talisman Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz GLA 250 ou Renault Talisman Sport Tourer?
Em média, o Renault Talisman Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 444 € (matrículas de 2016 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz GLA 250 custa em média 38 584 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 24 140 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz GLA 250 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 38 584 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 166 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Talisman Sport Tourer usado em Portugal?
Um Renault Talisman Sport Tourer usado custa em média 14 444 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Mercedes-Benz GLA 250 ou Renault Talisman Sport Tourer?
O Mercedes-Benz GLA 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,05 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 9,59 € por 100 km do Renault Talisman Sport Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 381 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e de Renault Talisman Sport Tourer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 166 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 e 16 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz GLA 250 ou Renault Talisman Sport Tourer?
Em média, os Mercedes-Benz GLA 250 anunciados em Portugal têm 214 cv e os Renault Talisman Sport Tourer têm 131 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLA 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
