Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 098 €
preço médio · matrículas 2018–202562 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 782 €
preço médio · matrículas 2019–2026350 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLA 180 (38 098 €) é 12 684 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (50 782 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 62 anúncios de Mercedes-Benz GLA 180 e 350 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,86 € / 100 km

9,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLA 180 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 098 € | 50 782 € |
| Anúncios disponíveis | 62 | 350 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,27 % |
| Potência média | 113 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLA 180 vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLA 180 é mais barato: custa cerca de 38 098 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 50 782 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 12 684 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLA 180 usado custa em média 38 098 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 62 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 782 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 350 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 180 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,86 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 9,78 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 138 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 62 anúncios de Mercedes-Benz GLA 180 e 350 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLA 180 anunciados em Portugal têm 113 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 250 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 109 cv
34 900 €
2021 · 32 000 km · Diesel · 116 cv
15 250 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 109 cv
13 750 €
2017 · 299 999 km · Diesel · 108 cv
52 500 €
2025 · 21 223 km · Diesel · 116 cv
22 900 €
2016 · 50 587 km · Diesel · 109 cv
18 250 €
2016 · 87 853 km · Diesel · 109 cv
31 000 €
2022 · 99 000 km · Diesel · 116 cv
46 900 €
2025 · 24 247 km · Diesel · 116 cv
16 000 €
2017 · 197 000 km · Diesel · 109 cv
18 500 €
2017 · 109 999 km · Diesel · 109 cv
20 990 €
2017 · 175 070 km · Diesel · 109 cv
42 750 €
2021 · 63 800 km · Híbrido Plug-In · 195 cv
41 950 €
2019 · 144 000 km · Diesel · 245 cv
49 900 €
2021 · 78 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
76 000 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
59 490 €
2024 · 50 924 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
45 000 €
2022 · 58 367 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
38 000 €
2021 · 96 587 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
36 500 €
2021 · 175 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
48 900 €
2022 · 168 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
36 500 €
2021 · 175 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
35 980 €
2021 · 72 915 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
71 900 €
2025 · 41 397 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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