Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 800 €
preço médio · matrículas de 20101 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 195 €
preço médio · matrículas 1998–201156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero (15 195 €) é 18 604 € mais barato do que o Mercedes-Benz GL 450 (33 800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz GL 450 e 56 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


20,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GL 450 (matrículas de 2010) e Mitsubishi Pajero (matrículas 1998–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 800 € | 15 195 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 323 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2010

Matrículas 1998–2011
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GL 450 vs Mitsubishi Pajero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero é mais barato: custa cerca de 15 195 € (matrículas de 1998 a 2011), enquanto o Mercedes-Benz GL 450 custa em média 33 800 € (matrículas de 2010). A diferença ronda os 18 604 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GL 450 usado custa em média 33 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Pajero usado custa em média 15 195 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz GL 450 e 56 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GL 450 anunciados em Portugal têm 323 cv e os Mitsubishi Pajero têm 152 cv, pelo que o Mercedes-Benz GL 450 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 000 €
2000 · 273 000 km · Diesel · 165 cv
8500 €
1999 · 199 999 km · Diesel · 100 cv
8500 €
1999 · 190 000 km · Diesel · 100 cv
16 500 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 125 cv
16 500 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 125 cv
27 000 €
2000 · 140 000 km · Diesel · 165 cv
7000 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 100 cv
10 000 €
2000 · 189 999 km · Diesel · 2477 cv
9900 €
1998 · 249 999 km · Diesel · 111 cv
12 500 €
1996 · 169 999 km · Gasolina · 100 cv
8500 €
1993 · 215 732 km · Diesel · 99 cv
6950 €
1995 · 135 000 km · Diesel · 2477 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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