Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

236 945 €
preço médio · matrículas 2019–202622 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1360 €
preço médio · matrículas 1998–20011 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 306 Break (1360 €) é 235 585 € mais barato do que o Mercedes-Benz G 63 AMG (236 945 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de Mercedes-Benz G 63 AMG e 1 anúncios de Peugeot 306 Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

27,71 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz G 63 AMG (matrículas 2019–2026) e Peugeot 306 Break (matrículas 1998–2001) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 236 945 € | 1360 € |
| Anúncios disponíveis | 22 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 589 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 14,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1998–2001
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz G 63 AMG vs Peugeot 306 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 306 Break é mais barato: custa cerca de 1360 € (matrículas de 1998 a 2001), enquanto o Mercedes-Benz G 63 AMG custa em média 236 945 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 235 585 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz G 63 AMG usado custa em média 236 945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 306 Break usado custa em média 1360 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 22 anúncios de Mercedes-Benz G 63 AMG e 1 anúncios de Peugeot 306 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz G 63 AMG anunciados em Portugal têm 589 cv e os Peugeot 306 Break têm 90 cv, pelo que o Mercedes-Benz G 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
259 500 €
2022 · 72 500 km · Gasolina · 700 cv
107 500 €
2018 · 112 000 km · Gasolina · 571 cv
254 500 €
2024 · 8800 km · Gasolina · 585 cv
255 000 €
2024 · 10 842 km · Gasolina · 585 cv
187 000 €
2022 · 27 600 km · Gasolina · 585 cv
187 000 €
2022 · 27 600 km · Gasolina · 585 cv
187 000 €
2022 · 29 999 km · Gasolina · 585 cv
187 000 €
2022 · 27 600 km · Gasolina · 585 cv
94 500 €
2014 · 139 999 km · Gasolina · 544 cv
159 900 €
2017 · 109 000 km · Gasolina · 544 cv
259 950 €
2025 · 12 000 km · Gasolina · 585 cv
300 000 €
2022 · 12 467 km · Gasolina · 585 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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