Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

135 000 €
preço médio · matrículas de 20182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
38 585 €
preço médio · matrículas 2020–2026164 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLA 250 (38 585 €) é 96 414 € mais barato do que o Mercedes-Benz G 500 (135 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz G 500 e 164 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

29,54 € / 100 km

8,02 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz G 500 (matrículas de 2018) e Mercedes-Benz GLA 250 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 135 000 € | 38 585 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 164 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,11 % |
| Potência média | 384 cv | 215 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 14,7 L/100 km | 4,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2018

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz G 500 vs Mercedes-Benz GLA 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLA 250 é mais barato: custa cerca de 38 585 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz G 500 custa em média 135 000 € (matrículas de 2018). A diferença ronda os 96 414 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz G 500 usado custa em média 135 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLA 250 usado custa em média 38 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 164 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLA 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,02 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 29,54 € por 100 km do Mercedes-Benz G 500 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3228 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz G 500 e 164 anúncios de Mercedes-Benz GLA 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz G 500 anunciados em Portugal têm 384 cv e os Mercedes-Benz GLA 250 têm 215 cv, pelo que o Mercedes-Benz G 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
199 000 €
2024 · 19 500 km · Gasolina · 449 cv
69 950 €
2004 · 99 999 km · Gasolina · 292 cv
114 900 €
2018 · 131 274 km · Gasolina · 422 cv
69 950 €
2004 · 98 770 km · Gasolina · 296 cv
129 000 €
2018 · 97 404 km · Gasolina · 422 cv
335 000 €
2024 · 4999 km · Gasolina · 422 cv
34 990 €
2021 · 73 931 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
43 500 €
2022 · 32 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
34 990 €
2021 · 73 931 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 990 €
2021 · 86 499 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 900 €
2022 · 153 835 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 980 €
2021 · 86 584 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 980 €
2022 · 186 307 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
47 900 €
2025 · 4719 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
30 890 €
2022 · 79 524 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 950 €
2021 · 120 991 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
49 490 €
2025 · 19 407 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
36 000 €
2022 · 43 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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