Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Saab 90 (6500 €) é 207 066 € mais barato do que o Mercedes-Benz G 450 (213 566 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Mercedes-Benz G 450 e 0 anúncios de Saab 90 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Mercedes-Benz G 450 e Saab 90
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
G 450213 566 €
Mais barato de comprar
906500 €
G 4503 anúncios
Mais oferta no mercado
900 anúncios
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz G 450 vs Saab 90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz G 450 ou Saab 90?
Em média, o Saab 90 é mais barato: custa cerca de 6500 € (matrículas de 1989), enquanto o Mercedes-Benz G 450 custa em média 213 566 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 207 066 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz G 450 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz G 450 usado custa em média 213 566 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Saab 90 usado em Portugal?
Um Saab 90 usado custa em média 6500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz G 450 e de Saab 90 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Mercedes-Benz G 450 e 0 anúncios de Saab 90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
