Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 070 €
preço médio · matrículas 2022–20234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 077 €
preço médio · matrículas 2020–202521 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Electric (26 077 €) é 18 993 € mais barato do que o Mercedes-Benz eVito Tourer (45 070 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Mercedes-Benz eVito Tourer e 21 anúncios de MINI Electric disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz eVito Tourer (matrículas 2022–2023) e MINI Electric (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 070 € | 26 077 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 204 cv | 190 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2023

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz eVito Tourer vs MINI Electric, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI Electric é mais barato: custa cerca de 26 077 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz eVito Tourer custa em média 45 070 € (matrículas de 2022 a 2023). A diferença ronda os 18 993 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz eVito Tourer usado custa em média 45 070 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Electric usado custa em média 26 077 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Mercedes-Benz eVito Tourer e 21 anúncios de MINI Electric disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz eVito Tourer anunciados em Portugal têm 204 cv e os MINI Electric têm 190 cv, pelo que o Mercedes-Benz eVito Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 900 €
2022 · 152 848 km · Elétrico · 204 cv
64 900 €
2023 · 23 410 km · Elétrico · 204 cv
32 999 €
2023 · 250 000 km · Elétrico · 204 cv
68 900 €
2023 · 33 700 km · Elétrico · 204 cv
61 990 €
2025 · 23 100 km · Elétrico · 204 cv
20 750 €
2022 · 74 130 km · Elétrico · 184 cv
32 490 €
2025 · 17 000 km · Elétrico · 184 cv
22 000 €
2023 · 35 000 km · Elétrico · Faro
32 490 €
2025 · 7365 km · Elétrico · 184 cv
28 490 €
2024 · 16 083 km · Elétrico · 184 cv
21 750 €
2022 · 42 945 km · Elétrico · 184 cv
28 490 €
2024 · 17 990 km · Elétrico · 184 cv
18 000 €
2022 · 110 000 km · Elétrico · Santarém
21 980 €
2023 · 26 700 km · Elétrico · 184 cv
28 490 €
2024 · 8683 km · Elétrico · 184 cv
34 490 €
2025 · 21 000 km · Elétrico · 218 cv
32 490 €
2025 · 18 250 km · Elétrico · 184 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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