Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 930 €
preço médio · matrículas 2022–2026141 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3328 €
preço médio · matrículas 2004–201224 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Modus (3328 €) é 50 602 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQE (53 930 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 141 anúncios de Mercedes-Benz EQE e 24 anúncios de Renault Modus disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz EQE (matrículas 2022–2026) e Renault Modus (matrículas 2004–2012) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 930 € | 3328 € |
| Anúncios disponíveis | 141 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,03 % |
| Potência média | 303 cv | 77 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2004–2012
39 900 €
2024 · 43 000 km · Elétrico · 292 cv
57 740 €
2024 · 16 703 km · Elétrico · 292 cv
47 900 €
2023 · 3202 km · Elétrico · 292 cv
47 900 €
2023 · 3202 km · Elétrico · 292 cv
55 990 €
2024 · 45 313 km · Elétrico · 245 cv
47 900 €
2023 · 3202 km · Elétrico · 292 cv
42 900 €
2022 · 91 000 km · Elétrico · 245 cv
48 990 €
2024 · 19 872 km · Elétrico · 408 cv
45 790 €
2023 · 60 000 km · Elétrico · 245 cv
49 850 €
2023 · 79 999 km · Elétrico · 245 cv
62 900 €
2023 · 34 000 km · Elétrico · 292 cv
45 800 €
2022 · 75 753 km · Elétrico · 292 cv
2500 €
2006 · 327 694 km · Diesel · 70 cv
1250 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 80 cv
2500 €
2009 · 152 000 km · Gasolina · 75 cv
1450 €
2004 · 349 999 km · Diesel · 80 cv
2450 €
2005 · 144 000 km · Diesel · Lisboa
2250 €
2005 · 306 487 km · Gasolina · 75 cv
5750 €
2009 · 120 075 km · Gasolina · 75 cv
4250 €
2010 · 235 748 km · Diesel · 85 cv
3500 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 60 cv
4500 €
2006 · 119 999 km · Gasolina · 74 cv
2690 €
1996 · 400 000 km · Diesel · 105 cv
2750 €
2005 · 249 999 km · Gasolina · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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