Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 767 €
preço médio · matrículas 1800–2026248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 994 €
preço médio · matrículas 2017–202556 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Espace (29 994 €) é 6773 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQA (36 767 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 248 anúncios de Mercedes-Benz EQA e 56 anúncios de Renault Espace disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,78 € / 100 km

10,55 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz EQA (matrículas 1800–2026) e Renault Espace (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 767 € | 29 994 € |
| Anúncios disponíveis | 248 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,06 % |
| Potência média | 198 cv | 164 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,1 kWh/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2017–2025
29 790 €
2021 · 48 000 km · Elétrico · 190 cv
43 900 €
2025 · 13 366 km · Elétrico · 190 cv
27 500 €
2021 · 126 000 km · Elétrico · 190 cv
29 790 €
2021 · 48 000 km · Elétrico · 190 cv
32 900 €
2021 · 82 900 km · Elétrico · 190 cv
32 900 €
2021 · 89 999 km · Elétrico · 190 cv
38 990 €
2025 · 18 660 km · Elétrico · 190 cv
38 990 €
2025 · 18 660 km · Elétrico · 190 cv
28 500 €
2021 · 122 649 km · Elétrico · 140 cv
27 500 €
2024 · 121 305 km · Elétrico · 190 cv
33 900 €
2022 · 67 741 km · Elétrico · 190 cv
33 900 €
2022 · 16 161 km · Elétrico · 228 cv
39 980 €
2024 · 63 389 km · Gasolina · 200 cv
16 980 €
2016 · 150 000 km · Diesel · 160 cv
34 990 €
2023 · 33 371 km · Híbrido · 200 cv
39 980 €
2024 · 63 389 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
13 500 €
2015 · 215 000 km · Diesel · 160 cv
14 450 €
2015 · 194 000 km · Diesel · 160 cv
16 990 €
2018 · 168 630 km · Diesel · 130 cv
42 500 €
2026 · 7500 km · Gasolina · 198 cv
13 450 €
2016 · 179 747 km · Diesel · 160 cv
800 €
2011 · 290 000 km · Diesel · 130 cv
16 500 €
2016 · 163 000 km · Diesel · 160 cv
39 600 €
2025 · 4500 km · Gasolina · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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