Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

78 435 €
preço médio · matrículas 2018–202530 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
77 026 €
preço médio · matrículas 2017–202418 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche 718 Boxster (77 026 €) é 1409 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 53 AMG (78 435 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG e 18 anúncios de Porsche 718 Boxster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,89 € / 100 km

17,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 53 AMG (matrículas 2018–2025) e Porsche 718 Boxster (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 78 435 € | 77 026 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 18 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 503 cv | 328 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 11,9 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 53 AMG vs Porsche 718 Boxster, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Porsche 718 Boxster é mais barato: custa cerca de 77 026 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz E 53 AMG custa em média 78 435 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1409 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 53 AMG usado custa em média 78 435 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Boxster usado custa em média 77 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Porsche 718 Boxster tem custos de combustível mais baixos: cerca de 17,66 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 8,8 L/100 km), contra 23,89 € por 100 km do Mercedes-Benz E 53 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 933 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 30 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG e 18 anúncios de Porsche 718 Boxster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 53 AMG anunciados em Portugal têm 503 cv e os Porsche 718 Boxster têm 328 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
99 500 €
2025 · 19 999 km · Híbrido plugin · 585 cv
118 850 €
2025 · 8000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
72 450 €
2019 · 36 068 km · Gasolina · 435 cv
48 500 €
2019 · 153 000 km · Gasolina · 435 cv
99 990 €
2024 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
99 500 €
2025 · 10 658 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
98 890 €
2025 · 10 892 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
69 900 €
2021 · 49 785 km · Gasolina · 435 cv
67 500 €
2019 · 94 166 km · Gasolina · 435 cv
82 495 €
2021 · 63 000 km · Gasolina · 435 cv
69 900 €
2021 · 77 452 km · Gasolina · 435 cv
57 500 €
2018 · 108 000 km · Gasolina · 435 cv
61 000 €
2017 · 64 000 km · Gasolina · 300 cv
84 997 €
2023 · 22 285 km · Gasolina · 300 cv
118 750 €
2024 · 945 km · Gasolina · 350 cv
59 500 €
2018 · 63 000 km · Gasolina · 300 cv
87 900 €
2023 · 29 000 km · Gasolina · 300 cv
79 000 €
2021 · 33 065 km · Gasolina · 300 cv
88 800 €
2018 · 33 500 km · Gasolina · 365 cv
89 500 €
2019 · 49 000 km · Gasolina · 365 cv
88 500 €
2019 · 66 074 km · Gasolina · 365 cv
88 900 €
2018 · 90 826 km · Gasolina · 365 cv
58 950 €
2016 · 115 245 km · Gasolina · 350 cv
69 500 €
2021 · 45 300 km · Gasolina · 300 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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