Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

78 973 €
preço médio · matrículas 2018–202631 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 131 €
preço médio · matrículas 2015–2019117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 250 (34 131 €) é 44 841 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 53 AMG (78 973 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG e 117 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,05 € / 100 km

13,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 53 AMG (matrículas 2018–2026) e Mercedes-Benz GLC 250 (matrículas 2015–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 78 973 € | 34 131 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 117 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,09 % |
| Potência média | 511 cv | 202 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,3 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2026

Matrículas 2015–2019
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 53 AMG vs Mercedes-Benz GLC 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 250 é mais barato: custa cerca de 34 131 € (matrículas de 2015 a 2019), enquanto o Mercedes-Benz E 53 AMG custa em média 78 973 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 44 841 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 53 AMG usado custa em média 78 973 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 250 usado custa em média 34 131 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 117 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,71 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,0 L/100 km), contra 20,05 € por 100 km do Mercedes-Benz E 53 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 950 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG e 117 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 53 AMG anunciados em Portugal têm 511 cv e os Mercedes-Benz GLC 250 têm 202 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
67 950 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 435 cv
95 500 €
2024 · 11 340 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
84 990 €
2025 · 41 827 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
125 000 €
2026 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
68 900 €
2022 · 49 110 km · Gasolina · 435 cv
44 500 €
2018 · 190 000 km · Gasolina · 435 cv
67 950 €
2021 · 49 934 km · Gasolina · 435 cv
86 700 €
2024 · 37 420 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
60 000 €
2019 · 99 999 km · Gasolina · 435 cv
89 000 €
2024 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
123 000 €
2026 · 5500 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
45 750 €
2019 · 199 980 km · Gasolina · 435 cv
35 990 €
2016 · 124 000 km · Diesel · 204 cv
39 900 €
2017 · 126 000 km · Diesel · 204 cv
31 250 €
2017 · 198 421 km · Diesel · 204 cv
35 900 €
2016 · 109 000 km · Diesel · 204 cv
33 900 €
2017 · 69 999 km · Diesel · 204 cv
33 900 €
2017 · 119 500 km · Diesel · 204 cv
24 500 €
2016 · 250 850 km · Diesel · 204 cv
38 900 €
2019 · 98 150 km · Diesel · 204 cv
27 000 €
2016 · 156 000 km · Diesel · 204 cv
29 800 €
2018 · 199 999 km · Diesel · 204 cv
26 000 €
2019 · 282 657 km · Diesel · 204 cv
27 000 €
2017 · 330 000 km · Diesel · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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