Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 487 €
preço médio · matrículas 1994–20072 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 483 €
preço médio · matrículas 2019–2026257 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo XC 60 (41 483 €) é 12 003 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 500 (53 487 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz E 500 e 257 anúncios de Volvo XC 60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 500 (matrículas 1994–2007) e Volvo XC 60 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 487 € | 41 483 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 257 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,24 % |
| Potência média | 320 cv | 278 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1994–2007

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 500 vs Volvo XC 60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo XC 60 é mais barato: custa cerca de 41 483 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz E 500 custa em média 53 487 € (matrículas de 1994 a 2007). A diferença ronda os 12 003 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 500 usado custa em média 53 487 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 60 usado custa em média 41 483 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 257 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz E 500 e 257 anúncios de Volvo XC 60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 500 anunciados em Portugal têm 320 cv e os Volvo XC 60 têm 278 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 950 €
2016 · 170 000 km · Diesel · 190 cv
34 800 €
2020 · 81 000 km · Diesel · 190 cv
61 300 €
2025 · 17 500 km · Híbrido (Gasolina) · 350 cv
61 300 €
2025 · 17 500 km · Híbrido Plug-In · 350 cv
34 800 €
2020 · 81 000 km · Diesel · 190 cv
13 000 €
2011 · 180 000 km · Diesel · 163 cv
29 999 €
2020 · 92 117 km · Gasolina · 197 cv
16 500 €
2018 · 355 906 km · Diesel · 190 cv
20 950 €
2016 · 170 000 km · Diesel · 190 cv
32 900 €
2022 · 140 687 km · Híbrido Plug-In · 350 cv
20 000 €
2016 · 100 384 km · Diesel · 190 cv
20 950 €
2016 · 179 999 km · Diesel · 190 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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