Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 257 €
preço médio · matrículas 2019–2026294 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 794 €
preço médio · matrículas 2020–202437 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Arteon Shooting Brake (30 794 €) é 10 463 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 257 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 294 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 37 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,31 € / 100 km

10,65 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Arteon Shooting Brake (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 257 € | 30 794 € |
| Anúncios disponíveis | 294 | 37 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,02 % |
| Potência média | 290 cv | 186 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 300 vs Volkswagen Arteon Shooting Brake, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Arteon Shooting Brake é mais barato: custa cerca de 30 794 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz E 300 custa em média 41 257 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 10 463 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 257 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 294 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado custa em média 30 794 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,31 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 10,65 € por 100 km do Volkswagen Arteon Shooting Brake (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 350 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 294 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 37 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 300 anunciados em Portugal têm 290 cv e os Volkswagen Arteon Shooting Brake têm 186 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 500 €
2015 · 78 262 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
16 490 €
2013 · 172 549 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
34 900 €
2022 · 67 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
27 950 €
2022 · 182 512 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
25 990 €
2021 · 163 041 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 990 €
2023 · 178 471 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
32 490 €
2022 · 133 346 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
33 450 €
2021 · 180 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
44 900 €
2023 · 40 759 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
34 750 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
52 500 €
2024 · 70 429 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
33 450 €
2021 · 180 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
28 500 €
2021 · 115 302 km · Diesel · 200 cv
29 990 €
2022 · 107 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 000 €
2023 · 112 585 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 700 €
2022 · 70 307 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 900 €
2022 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 750 €
2023 · 64 302 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
34 190 €
2024 · 57 070 km · Diesel · 150 cv
34 000 €
2023 · 42 053 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2021 · 150 000 km · Diesel · 150 cv
34 500 €
2024 · 71 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2022 · 196 979 km · Diesel · 150 cv
24 999 €
2022 · 171 121 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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