Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 113 €
preço médio · matrículas 2019–2026316 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 651 €
preço médio · matrículas 2016–202126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Talisman Sport Tourer (14 651 €) é 26 462 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 113 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 316 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 26 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,15 € / 100 km

9,61 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) e Renault Talisman Sport Tourer (matrículas 2016–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 113 € | 14 651 € |
| Anúncios disponíveis | 316 | 26 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,02 % |
| Potência média | 290 cv | 123 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2021
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 300 vs Renault Talisman Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Talisman Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 651 € (matrículas de 2016 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz E 300 custa em média 41 113 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 26 462 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 113 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 316 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Talisman Sport Tourer usado custa em média 14 651 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 26 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,15 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 9,61 € por 100 km do Renault Talisman Sport Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 69 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 316 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 26 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 300 anunciados em Portugal têm 290 cv e os Renault Talisman Sport Tourer têm 123 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
83 900 €
2025 · 18 484 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
65 000 €
2024 · 11 780 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
79 990 €
2025 · 19 845 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
52 900 €
2024 · 63 724 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
52 990 €
2025 · 17 026 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
30 990 €
2022 · 154 147 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
35 950 €
2022 · 115 000 km · Híbrido Plug-In · 307 cv
32 490 €
2021 · 118 521 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
49 499 €
2023 · 53 500 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
66 950 €
2024 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 313 cv
60 995 €
2025 · 10 260 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
61 500 €
2024 · 26 980 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
9750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 130 cv
13 500 €
2016 · 166 816 km · Diesel · 110 cv
12 990 €
2017 · 158 800 km · Diesel · 110 cv
14 400 €
2016 · 169 000 km · Diesel · 160 cv
12 900 €
2018 · 160 000 km · Diesel · 110 cv
9490 €
2017 · 190 130 km · Diesel · 110 cv
8500 €
2017 · 289 000 km · Diesel · 110 cv
13 999 €
2017 · 114 021 km · Diesel · 110 cv
14 250 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 160 cv
13 500 €
2017 · 168 486 km · Diesel · 110 cv
13 999 €
2017 · 114 021 km · Diesel · 110 cv
15 900 €
2019 · 105 722 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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