Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 130 €
preço médio · matrículas 2019–2026332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 907 €
preço médio · matrículas 2016–202314 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Break (13 907 €) é 27 222 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 130 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 14 anúncios de Renault Mégane Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,21 € / 100 km

10,01 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane Break (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 130 € | 13 907 € |
| Anúncios disponíveis | 332 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,28 % | 0,01 % |
| Potência média | 289 cv | 103 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2023
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 300 vs Renault Mégane Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Break é mais barato: custa cerca de 13 907 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Mercedes-Benz E 300 custa em média 41 130 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 27 222 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 332 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Break usado custa em média 13 907 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,21 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 10,01 € por 100 km do Renault Mégane Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 119 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 14 anúncios de Renault Mégane Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 300 anunciados em Portugal têm 289 cv e os Renault Mégane Break têm 103 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 990 €
2014 · 189 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 231 cv
24 500 €
2019 · 263 737 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
67 900 €
2024 · 13 700 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
15 500 €
2015 · 247 449 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
32 500 €
2021 · 108 545 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
30 990 €
2021 · 102 358 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 990 €
2019 · 174 084 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
39 900 €
2020 · 149 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
32 500 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 245 cv
16 998 €
2014 · 250 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
4500 €
1996 · 271 103 km · Diesel · 136 cv
54 900 €
2024 · 94 336 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
6000 €
2014 · 260 km · Diesel · 110 cv
1750 €
2008 · 380 000 km · Diesel · Guarda
800 €
2005 · 260 000 km · Diesel · 1500 cm³
1900 €
2008 · 335 424 km · Diesel · 105 cv
6200 €
2014 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
6850 €
2010 · 183 000 km · Diesel · 90 cv
4990 €
2005 · 128 700 km · Diesel · 101 cv
2500 €
2008 · 267 000 km · Diesel · 85 cv
1850 €
2005 · 205 000 km · Gasolina · 98 cv
2100 €
2007 · 350 000 km · Diesel · 80 cv
3690 €
2008 · 212 132 km · Diesel · 105 cv
3750 €
2010 · 232 000 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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