Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 271 €
preço médio · matrículas 2019–2026313 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1209 €
preço médio · matrículas 1989–19996 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 19 (1209 €) é 40 062 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 271 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 313 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 6 anúncios de Renault 19 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,97 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) e Renault 19 (matrículas 1989–1999) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 271 € | 1209 € |
| Anúncios disponíveis | 313 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,28 % | 0,01 % |
| Potência média | 289 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1989–1999
53 900 €
2024 · 92 475 km · Diesel · 265 cv
66 000 €
2025 · 8250 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
39 250 €
2022 · 168 311 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
27 500 €
2019 · 159 999 km · Híbrido plugin · 306 cv
56 000 €
2025 · 19 500 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
18 500 €
2014 · 225 600 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
55 600 €
2024 · 26 242 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
12 950 €
2013 · 289 607 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
35 950 €
2022 · 115 000 km · Híbrido Plug-In · 197 cv
43 499 €
2023 · 66 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
49 500 €
2024 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
59 000 €
2024 · 35 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
850 €
1994 · 145 687 km · Gasolina · 1200 cm³
650 €
1989 · 278 000 km · Gasolina · 80 cv
650 €
1989 · 299 999 km · Gasolina · 1360 cm³
500 €
1994 · 349 999 km · Gasolina · 80 cv
2000 €
1990 · 99 999 km · Gasolina · 1400 cm³
3200 €
1989 · 225 600 km · Gasolina · 1400 cm³
8250 €
1992 · 179 999 km · Gasolina · 95 cv
7550 €
2006 · 2 480 565 km · Diesel · 353 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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