Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9704 €
preço médio · matrículas 1993–20088 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5424 €
preço médio · matrículas 2012–20216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Twizy (5424 €) é 4280 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 280 (9704 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Mercedes-Benz E 280 e 6 anúncios de Renault Twizy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,35 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 280 (matrículas 1993–2008) e Renault Twizy (matrículas 2012–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9704 € | 5424 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 190 cv | 16 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1993–2008

Matrículas 2012–2021
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 280 vs Renault Twizy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Twizy é mais barato: custa cerca de 5424 € (matrículas de 2012 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz E 280 custa em média 9704 € (matrículas de 1993 a 2008). A diferença ronda os 4280 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 280 usado custa em média 9704 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Twizy usado custa em média 5424 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Mercedes-Benz E 280 e 6 anúncios de Renault Twizy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 280 anunciados em Portugal têm 190 cv e os Renault Twizy têm 16 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 280 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 000 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 177 cv
9880 €
2006 · 169 999 km · Diesel · 190 cv
11 500 €
1993 · 362 000 km · Gasolina · 197 cv
11 500 €
1993 · 362 000 km · Gasolina · 197 cv
8999 €
2006 · 250 000 km · Diesel · 190 cv
5900 €
2008 · 371 000 km · Diesel · 190 cv
2500 €
1997 · 521 190 km · Gasolina · 193 cv
11 900 €
2005 · 415 608 km · Diesel · 190 cv
11 900 €
2005 · 415 608 km · Diesel · 190 cv
6950 €
2012 · 60 000 km · Elétrico · 17 cv
7990 €
2020 · 64 590 km · Elétrico · 17 cv
4500 €
2014 · 59 999 km · Elétrico · 17 cv
4200 €
2012 · 29 999 km · Elétrico · 22 cv
4000 €
2012 · 29 999 km · Elétrico · Porto
7749 €
2020 · 8900 km · Elétrico · 5 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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