Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 957 €
preço médio · matrículas 2009–2016157 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
156 446 €
preço médio · matrículas 2020–20257 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz E 250 (16 957 €) é 139 488 € mais barato do que o Porsche 718 Spyder (156 446 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 157 anúncios de Mercedes-Benz E 250 e 7 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,40 € / 100 km

23,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 250 (matrículas 2009–2016) e Porsche 718 Spyder (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 957 € | 156 446 € |
| Anúncios disponíveis | 157 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,00 % |
| Potência média | 199 cv | 464 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 11,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2016

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 250 vs Porsche 718 Spyder, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz E 250 é mais barato: custa cerca de 16 957 € (matrículas de 2009 a 2016), enquanto o Porsche 718 Spyder custa em média 156 446 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 139 488 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 250 usado custa em média 16 957 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 157 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Spyder usado custa em média 156 446 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,40 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 23,30 € por 100 km do Porsche 718 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1785 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 157 anúncios de Mercedes-Benz E 250 e 7 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 250 anunciados em Portugal têm 199 cv e os Porsche 718 Spyder têm 464 cv, pelo que o Porsche 718 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3670 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 150 cv
9900 €
2010 · 212 835 km · Diesel · 204 cv
19 900 €
2010 · 178 000 km · Gasolina · 204 cv
10 000 €
2010 · 306 533 km · Diesel · 204 cv
19 948 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 204 cv
14 900 €
2011 · 150 000 km · Gasolina · 204 cv
19 948 €
2016 · 216 000 km · Diesel · 204 cv
14 900 €
2010 · 280 600 km · Diesel · 204 cv
9990 €
2009 · 346 800 km · Diesel · 204 cv
16 850 €
2011 · 150 000 km · Diesel · 204 cv
20 500 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 202 cv
20 700 €
2010 · 94 000 km · 1796 cm³ · Lisboa
214 950 €
2025 · 6478 km · Gasolina · 500 cv
254 980 €
2026 · 12 km · Gasolina · 500 cv
130 000 €
2020 · 12 396 km · Gasolina · 420 cv
227 718 €
2025 · 2047 km · Gasolina · 500 cv
229 500 €
2025 · 1000 km · Gasolina · 500 cv
139 718 €
2022 · 7999 km · Gasolina · 420 cv
127 950 €
2020 · 16 000 km · Gasolina · 420 cv
232 518 €
2026 · 105 km · Gasolina · 500 cv
125 900 €
2019 · 64 300 km · Gasolina · 420 cv
127 500 €
2020 · 12 000 km · Gasolina · 420 cv
209 718 €
2024 · 7000 km · Gasolina · 500 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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