Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Mégane Grand Coupe (15 494 €) é 10 318 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 200 (25 812 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Mercedes-Benz E 200 e 2 anúncios de Renault Mégane Grand Coupe disponíveis em Portugal.
O Renault Mégane Grand Coupe vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Mercedes-Benz E 200Renault Mégane Grand Coupe
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Mercedes-Benz E 200
12,70 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 6,3 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1905 €
Renault Mégane Grand Coupe
11,05 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,010 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1658 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 200 (matrículas 2015–2024) e Renault Mégane Grand Coupe (matrículas 2018–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Mercedes-Benz E 200Renault Mégane Grand Coupe
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 200 vs Renault Mégane Grand Coupe, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz E 200 ou Renault Mégane Grand Coupe?
Em média, o Renault Mégane Grand Coupe é mais barato: custa cerca de 15 494 € (matrículas de 2018 a 2022), enquanto o Mercedes-Benz E 200 custa em média 25 812 € (matrículas de 2015 a 2024). A diferença ronda os 10 318 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz E 200 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz E 200 usado custa em média 25 812 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Mégane Grand Coupe usado em Portugal?
Um Renault Mégane Grand Coupe usado custa em média 15 494 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Mercedes-Benz E 200 ou Renault Mégane Grand Coupe?
O Renault Mégane Grand Coupe tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,05 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 12,70 € por 100 km do Mercedes-Benz E 200 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 247 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz E 200 e de Renault Mégane Grand Coupe existem em Portugal?
Neste momento encontramos 15 anúncios de Mercedes-Benz E 200 e 2 anúncios de Renault Mégane Grand Coupe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz E 200 ou Renault Mégane Grand Coupe?
Em média, os Mercedes-Benz E 200 anunciados em Portugal têm 152 cv e os Renault Mégane Grand Coupe têm 105 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
