Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 956 €
preço médio · matrículas 2015–202415 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
156 446 €
preço médio · matrículas 2020–20257 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz E 200 (25 956 €) é 130 489 € mais barato do que o Porsche 718 Spyder (156 446 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Mercedes-Benz E 200 e 7 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,26 € / 100 km

23,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 200 (matrículas 2015–2024) e Porsche 718 Spyder (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 956 € | 156 446 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 150 cv | 464 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 11,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2024

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 200 vs Porsche 718 Spyder, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz E 200 é mais barato: custa cerca de 25 956 € (matrículas de 2015 a 2024), enquanto o Porsche 718 Spyder custa em média 156 446 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 130 489 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 200 usado custa em média 25 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Spyder usado custa em média 156 446 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 200 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,26 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,1 L/100 km), contra 23,29 € por 100 km do Porsche 718 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1654 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de Mercedes-Benz E 200 e 7 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 200 anunciados em Portugal têm 150 cv e os Porsche 718 Spyder têm 464 cv, pelo que o Porsche 718 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
800 €
2000 · 364 000 km · Diesel · 116 cv
4200 €
1998 · 267 000 km · Gasolina · 192 cv
21 900 €
2020 · 370 000 km · Diesel · 160 cv
9350 €
2012 · 330 000 km · Diesel · 136 cv
2365 €
1992 · 349 999 km · Diesel · 2000 cm³
1750 €
1992 · 349 999 km · Diesel · 75 cv
10 500 €
1995 · 183 000 km · Gasolina · 136 cv
19 499 €
2017 · 275 000 km · Diesel · 150 cv
2250 €
1990 · 449 999 km · Diesel · 75 cv
7500 €
2010 · 230 000 km · Diesel · 143 cv
29 450 €
2019 · 94 000 km · Gasolina · 184 cv
29 450 €
2019 · 94 000 km · Gasolina · 184 cv
214 950 €
2025 · 6478 km · Gasolina · 500 cv
254 980 €
2026 · 12 km · Gasolina · 500 cv
130 000 €
2020 · 12 396 km · Gasolina · 420 cv
227 718 €
2025 · 2047 km · Gasolina · 500 cv
229 500 €
2025 · 1000 km · Gasolina · 500 cv
139 718 €
2022 · 7999 km · Gasolina · 420 cv
127 950 €
2020 · 16 000 km · Gasolina · 420 cv
232 518 €
2026 · 105 km · Gasolina · 500 cv
125 900 €
2019 · 64 300 km · Gasolina · 420 cv
209 718 €
2024 · 7000 km · Gasolina · 500 cv
127 500 €
2020 · 12 000 km · Gasolina · 420 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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