Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 599 €
preço médio · matrículas 2004–20132 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8292 €
preço médio · matrículas 2008–201449 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai +2 (8292 €) é 21 306 € mais barato do que o Mercedes-Benz CLS 500 (29 599 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz CLS 500 e 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,51 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz CLS 500 (matrículas 2004–2013) e Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 599 € | 8292 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 49 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 359 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2013

Matrículas 2008–2014
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz CLS 500 vs Nissan Qashqai +2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai +2 é mais barato: custa cerca de 8292 € (matrículas de 2008 a 2014), enquanto o Mercedes-Benz CLS 500 custa em média 29 599 € (matrículas de 2004 a 2013). A diferença ronda os 21 306 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz CLS 500 usado custa em média 29 599 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8292 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz CLS 500 e 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz CLS 500 anunciados em Portugal têm 359 cv e os Nissan Qashqai +2 têm 124 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLS 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 900 €
2014 · 196 883 km · Diesel · 130 cv
6500 €
2013 · 293 000 km · Diesel · 130 cv
3990 €
2010 · 334 000 km · Diesel · 106 cv
7750 €
2012 · 235 000 km · Diesel · 110 cv
33 500 €
2025 · 3600 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
5850 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 1500 cm³
8500 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
7480 €
2011 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
13 500 €
2008 · 109 999 km · Diesel · 100 cv
9500 €
2012 · 216 000 km · Diesel · 130 cv
5499 €
2008 · 325 000 km · Diesel · 150 cv
7300 €
2013 · 230 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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