Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 161 €
preço médio · matrículas 2018–20217 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9783 €
preço médio · matrículas 2014–2021151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9783 €) é 43 378 € mais barato do que o Mercedes-Benz CLS 400 (53 161 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Mercedes-Benz CLS 400 e 151 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,81 € / 100 km

7,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz CLS 400 (matrículas 2018–2021) e Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 161 € | 9783 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 151 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,13 % |
| Potência média | 340 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2021

Matrículas 2014–2021
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz CLS 400 vs Renault Clio Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9783 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz CLS 400 custa em média 53 161 € (matrículas de 2018 a 2021). A diferença ronda os 43 378 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz CLS 400 usado custa em média 53 161 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,21 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 11,81 € por 100 km do Mercedes-Benz CLS 400 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 690 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Mercedes-Benz CLS 400 e 151 anúncios de Renault Clio Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz CLS 400 anunciados em Portugal têm 340 cv e os Renault Clio Sport Tourer têm 91 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLS 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 500 €
2020 · 129 999 km · Diesel · 340 cv
46 000 €
2019 · 120 000 km · Diesel · 340 cv
43 990 €
2018 · 124 000 km · Diesel · 340 cv
43 990 €
2018 · 124 000 km · Diesel · 340 cv
62 500 €
2020 · 123 100 km · Diesel · 340 cv
55 000 €
2019 · 91 483 km · Diesel · 340 cv
47 900 €
2018 · 115 126 km · Diesel · 340 cv
77 900 €
2023 · 39 999 km · Diesel · 336 cv
6900 €
2015 · 248 781 km · Diesel · 90 cv
11 250 €
2019 · 70 000 km · Gasolina · 90 cv
12 900 €
2019 · 211 518 km · Diesel · 90 cv
8990 €
2016 · 117 000 km · Gasolina · 90 cv
10 000 €
2019 · 79 932 km · Gasolina · 90 cv
9000 €
2015 · 138 100 km · Gasolina · 90 cv
10 900 €
2020 · 111 000 km · Gasolina · 90 cv
8990 €
2018 · 223 742 km · Diesel · 90 cv
8700 €
2015 · 162 508 km · Diesel · 90 cv
9990 €
2019 · 119 000 km · Diesel · 110 cv
5950 €
2014 · 282 300 km · Diesel · 1500 cm³
9950 €
2018 · 165 656 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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