Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 817 €
preço médio · matrículas 2005–200921 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 990 €
preço médio · matrículas 1957–19711 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz CLS 320 (12 817 €) é 17 172 € mais barato do que o Volkswagen Karmann Ghia (29 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Mercedes-Benz CLS 320 e 1 anúncios de Volkswagen Karmann Ghia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,26 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz CLS 320 (matrículas 2005–2009) e Volkswagen Karmann Ghia (matrículas 1957–1971) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 817 € | 29 990 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 229 cv | 60 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2009

Matrículas 1957–1971
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz CLS 320 vs Volkswagen Karmann Ghia, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz CLS 320 é mais barato: custa cerca de 12 817 € (matrículas de 2005 a 2009), enquanto o Volkswagen Karmann Ghia custa em média 29 990 € (matrículas de 1957 a 1971). A diferença ronda os 17 172 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz CLS 320 usado custa em média 12 817 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Karmann Ghia usado custa em média 29 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1957 a 1971. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Mercedes-Benz CLS 320 e 1 anúncios de Volkswagen Karmann Ghia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz CLS 320 anunciados em Portugal têm 229 cv e os Volkswagen Karmann Ghia têm 60 cv, pelo que o Mercedes-Benz CLS 320 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 500 €
2008 · 350 000 km · Diesel · 224 cv
16 490 €
2006 · 159 112 km · Diesel · 224 cv
10 950 €
2007 · 303 000 km · Diesel · 224 cv
8999 €
2008 · 290 000 km · Diesel · 224 cv
14 000 €
2006 · 350 000 km · Diesel · 224 cv
12 900 €
2008 · 181 000 km · Diesel · 224 cv
15 000 €
2008 · 349 999 km · Diesel · 224 cv
6250 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 224 cv
25 000 €
2005 · 159 999 km · Diesel · 224 cv
10 250 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 220 cv
10 990 €
2008 · 179 999 km · Diesel · 249 cv
13 990 €
2005 · 311 200 km · Diesel · 224 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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