Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

82 939 €
preço médio · matrículas 2003–202413 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 024 €
preço médio · matrículas 2019–2026359 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 300 (51 024 €) é 31 915 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe SL (82 939 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Mercedes-Benz Classe SL e 359 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

31,18 € / 100 km

10,61 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe SL (matrículas 2003–2024) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 82 939 € | 51 024 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 359 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,27 % |
| Potência média | 328 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 15,4 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2003–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe SL vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 300 é mais barato: custa cerca de 51 024 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe SL custa em média 82 939 € (matrículas de 2003 a 2024). A diferença ronda os 31 915 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe SL usado custa em média 82 939 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 51 024 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 359 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,61 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 31,18 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe SL (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3084 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 13 anúncios de Mercedes-Benz Classe SL e 359 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe SL anunciados em Portugal têm 328 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe SL é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
120 000 €
2023 · 29 500 km · Gasolina · 381 cv
28 900 €
2006 · 181 260 km · Gasolina · 387 cv
117 000 €
2023 · 25 000 km · Gasolina · 381 cv
45 999 €
2002 · 229 000 km · Gasolina · 500 cv
24 900 €
2008 · 168 600 km · Gasolina · 315 cv
44 000 €
2003 · 189 999 km · Gasolina · 499 cv
49 800 €
2012 · 63 000 km · Gasolina · 306 cv
120 000 €
2016 · 21 000 km · Gasolina · 585 cv
299 175 €
1800 · 1 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 612 cv
27 500 €
2003 · 123 103 km · Gasolina · 245 cv
125 000 €
1969 · 44 000 km · Gasolina · 170 cv
85 000 €
1986 · 37 000 km · Gasolina · 150 cv
41 950 €
2019 · 144 000 km · Diesel · 245 cv
48 750 €
2022 · 51 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
64 990 €
2025 · 24 355 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
59 740 €
2023 · 22 053 km · Diesel · 269 cv
39 900 €
2020 · 209 288 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
39 900 €
2020 · 209 288 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
79 750 €
2025 · 16 870 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
39 990 €
2022 · 82 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
46 800 €
2021 · 97 593 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
48 750 €
2022 · 59 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
38 990 €
2022 · 47 675 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
59 000 €
2023 · 44 880 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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