Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

52 829 €
preço médio · matrículas 2019–2026223 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 170 €
preço médio · matrículas 2020–202529 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen T-Roc Cabrio (30 170 €) é 22 658 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 829 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 223 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 29 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,94 € / 100 km

12,52 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) e Volkswagen T-Roc Cabrio (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 52 829 € | 30 170 € |
| Anúncios disponíveis | 223 | 29 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,01 % |
| Potência média | 277 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe GLC vs Volkswagen T-Roc Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen T-Roc Cabrio é mais barato: custa cerca de 30 170 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 829 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 22 658 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 829 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 223 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen T-Roc Cabrio usado custa em média 30 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,94 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 12,52 € por 100 km do Volkswagen T-Roc Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 238 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 223 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 29 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe GLC anunciados em Portugal têm 277 cv e os Volkswagen T-Roc Cabrio têm 139 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
51 900 €
2022 · 70 149 km · Diesel · 194 cv
51 900 €
2022 · 70 149 km · Diesel · 194 cv
39 800 €
2022 · 74 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
64 990 €
2023 · 133 756 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
107 500 €
2018 · 112 000 km · Gasolina · 476 cv
79 990 €
2025 · 48 921 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
68 490 €
2023 · 76 000 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
49 900 €
2022 · 56 083 km · Diesel · 194 cv
52 900 €
2022 · 98 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
27 900 €
2015 · 198 275 km · Diesel · 204 cv
49 900 €
2022 · 56 083 km · Diesel · 194 cv
35 600 €
2018 · 100 274 km · Diesel · 204 cv
25 950 €
2021 · 88 450 km · Gasolina · 150 cv
31 000 €
2022 · 73 763 km · Gasolina · 150 cv
29 990 €
2022 · 73 763 km · Gasolina · 150 cv
22 990 €
2022 · 29 792 km · Gasolina · 115 cv
29 890 €
2023 · 33 937 km · Gasolina · 150 cv
32 750 €
2022 · 27 828 km · Gasolina · 150 cv
25 990 €
2025 · 24 000 km · Gasolina · 115 cv
31 490 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 72 239 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 60 444 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 46 055 km · Gasolina · 150 cv
28 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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