Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

52 942 €
preço médio · matrículas 2019–2026193 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5199 €
preço médio · matrículas 2008–201520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5199 €) é 47 743 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 942 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 20 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,51 € / 100 km

11,95 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) e Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 52 942 € | 5199 € |
| Anúncios disponíveis | 193 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,02 % |
| Potência média | 277 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2008–2015
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe GLC vs Renault Laguna Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5199 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 942 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 47 743 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 942 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 193 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5199 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,51 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 11,95 € por 100 km do Renault Laguna Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 216 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 20 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe GLC anunciados em Portugal têm 277 cv e os Renault Laguna Break têm 136 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
83 000 €
2026 · 1 km · Mild Híbrido (Diesel) · 269 cv
69 900 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 269 cv
40 400 €
2022 · 85 485 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
42 999 €
2022 · 46 102 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
39 750 €
2021 · 119 629 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 900 €
2022 · 59 293 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
42 800 €
2021 · 61 773 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
40 980 €
2022 · 72 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
71 490 €
2023 · 55 500 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
42 500 €
2022 · 110 000 km · Diesel · 197 cv
46 990 €
2021 · 59 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
48 500 €
2022 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
3000 €
2008 · 265 000 km · Diesel · 150 cv
7980 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 110 cv
850 €
2001 · 302 096 km · Diesel · 110 cv
1400 €
2003 · 190 643 km · Gasolina · 110 cv
2750 €
2005 · 270 000 km · Diesel · 120 cv
4000 €
2011 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
4900 €
2008 · 217 000 km · Diesel · 175 cv
3700 €
2008 · 319 800 km · Diesel · 110 cv
3750 €
2008 · 222 900 km · Diesel · 150 cv
4000 €
2008 · 229 000 km · Diesel · 150 cv
2100 €
2004 · 272 250 km · Diesel · 120 cv
4200 €
2010 · 215 000 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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