Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

52 781 €
preço médio · matrículas 2019–2026237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 985 €
preço médio · matrículas 2014–202671 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 5 (27 985 €) é 24 795 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 781 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 71 anúncios de Renault 5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,63 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) e Renault 5 (matrículas 2014–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 52 781 € | 27 985 € |
| Anúncios disponíveis | 237 | 71 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,04 % |
| Potência média | 276 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 3,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2014–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe GLC vs Renault 5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault 5 é mais barato: custa cerca de 27 985 € (matrículas de 2014 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 781 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 24 795 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 781 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 237 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault 5 usado custa em média 27 985 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 71 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 237 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 71 anúncios de Renault 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe GLC anunciados em Portugal têm 276 cv e os Renault 5 têm 124 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 990 €
2018 · 95 126 km · Diesel · 204 cv
49 980 €
2023 · 47 365 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
62 990 €
2024 · 74 731 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
37 900 €
2021 · 118 735 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 990 €
2022 · 98 027 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
54 400 €
2023 · 89 262 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
49 990 €
2022 · 98 027 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
72 950 €
2025 · 9882 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
37 900 €
2021 · 114 800 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
29 950 €
2017 · 220 000 km · Diesel · 204 cv
29 950 €
2021 · 279 823 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
29 950 €
2021 · 279 823 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
34 560 €
1800 · 1 km · Elétrico · 150 cv
29 990 €
2025 · 15 734 km · Elétrico · 150 cv
27 900 €
2025 · 26 587 km · Elétrico · 122 cv
29 900 €
2024 · 20 641 km · Elétrico · 150 cv
27 900 €
2025 · 26 587 km · Elétrico · 122 cv
29 900 €
2024 · 20 641 km · Elétrico · 150 cv
30 990 €
2025 · 27 000 km · Elétrico · 150 cv
30 990 €
2025 · 27 000 km · Elétrico · 150 cv
30 750 €
2025 · 24 123 km · Elétrico · 150 cv
30 500 €
2025 · 17 393 km · Elétrico · 150 cv
29 490 €
2025 · 15 205 km · Elétrico · 150 cv
25 990 €
2025 · 43 424 km · Elétrico · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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