Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

52 942 €
preço médio · matrículas 2019–2026193 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 694 €
preço médio · matrículas 2019–2026237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 694 €) é 37 248 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 942 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 237 anúncios de Peugeot Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,51 € / 100 km

9,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) e Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 52 942 € | 15 694 € |
| Anúncios disponíveis | 193 | 237 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,24 % |
| Potência média | 276 cv | 108 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe GLC vs Peugeot Partner, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Partner é mais barato: custa cerca de 15 694 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 942 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 37 248 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 942 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 193 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Partner usado custa em média 15 694 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 237 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot Partner tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,86 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 10,51 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe GLC (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 97 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 237 anúncios de Peugeot Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe GLC anunciados em Portugal têm 276 cv e os Peugeot Partner têm 108 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 500 €
2022 · 43 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
64 000 €
2025 · 29 288 km · Diesel · 197 cv
83 000 €
2026 · 1 km · Mild Híbrido (Diesel) · 269 cv
69 900 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 269 cv
40 980 €
2022 · 72 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
39 750 €
2021 · 119 629 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 900 €
2022 · 59 293 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
42 800 €
2021 · 61 773 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
40 400 €
2022 · 85 485 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
71 490 €
2023 · 55 500 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
42 500 €
2022 · 110 000 km · Diesel · 197 cv
46 990 €
2021 · 59 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
10 400 €
2021 · 101 062 km · Diesel · 102 cv
19 500 €
2022 · 37 578 km · Elétrico · 136 cv
15 200 €
2022 · 55 550 km · Diesel · 102 cv
10 400 €
2021 · 101 062 km · Diesel · 102 cv
15 200 €
2022 · 55 550 km · Diesel · 102 cv
10 500 €
2018 · 193 258 km · Diesel · 100 cv
13 000 €
2022 · 115 849 km · Diesel · 130 cv
14 950 €
2022 · 80 354 km · Diesel · 102 cv
9490 €
2016 · 108 704 km · Diesel · 75 cv
9490 €
2016 · 109 999 km · Diesel · 75 cv
6980 €
2012 · 209 321 km · Diesel · 90 cv
14 950 €
2022 · 80 354 km · Diesel · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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