Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

52 509 €
preço médio · matrículas 2019–2026235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 000 €
preço médio · matrículas de 19912 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 1300 (22 000 €) é 30 509 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 509 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 235 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 2 anúncios de MINI 1300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,60 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) e MINI 1300 (matrículas de 1991) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 52 509 € | 22 000 € |
| Anúncios disponíveis | 235 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 276 cv | 65 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 3,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 1991
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe GLC vs MINI 1300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI 1300 é mais barato: custa cerca de 22 000 € (matrículas de 1991), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 509 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 30 509 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 509 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 235 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI 1300 usado custa em média 22 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 235 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 2 anúncios de MINI 1300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe GLC anunciados em Portugal têm 276 cv e os MINI 1300 têm 65 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
32 500 €
2021 · 152 000 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
31 500 €
2019 · 127 283 km · Diesel · 170 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
48 999 €
2021 · 108 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
37 950 €
2020 · 165 000 km · Diesel · 194 cv
67 500 €
2024 · 23 740 km · Diesel · 269 cv
33 500 €
2019 · 207 000 km · Diesel · 204 cv
34 490 €
2022 · 170 947 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
38 990 €
2021 · 119 812 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
38 990 €
2021 · 90 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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