Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

52 725 €
preço médio · matrículas 2019–2026217 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 028 €
preço médio · matrículas 2018–202540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz Vito Tourer (41 028 €) é 11 697 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 725 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 217 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 40 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,94 € / 100 km

15,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Vito Tourer (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 52 725 € | 41 028 € |
| Anúncios disponíveis | 217 | 40 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,03 % |
| Potência média | 277 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 7,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Classe GLC vs Mercedes-Benz Vito Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz Vito Tourer é mais barato: custa cerca de 41 028 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 725 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 11 697 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 217 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Vito Tourer usado custa em média 41 028 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,94 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 15,29 € por 100 km do Mercedes-Benz Vito Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 653 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 217 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC e 40 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Classe GLC anunciados em Portugal têm 277 cv e os Mercedes-Benz Vito Tourer têm 142 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
51 900 €
2022 · 70 149 km · Diesel · 194 cv
79 990 €
2025 · 48 921 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
64 990 €
2023 · 133 756 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
68 490 €
2023 · 76 000 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
39 800 €
2022 · 74 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
107 500 €
2018 · 112 000 km · Gasolina · 476 cv
49 900 €
2022 · 56 083 km · Diesel · 194 cv
27 900 €
2015 · 198 275 km · Diesel · 204 cv
52 900 €
2022 · 98 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
49 900 €
2022 · 56 083 km · Diesel · 194 cv
35 600 €
2018 · 100 274 km · Diesel · 204 cv
33 750 €
2018 · 184 000 km · Diesel · 204 cv
44 250 €
2023 · 93 501 km · Diesel · 136 cv
46 299 €
2023 · 84 669 km · Diesel · 163 cv
29 999 €
2019 · 110 000 km · Diesel · 136 cv
54 970 €
2024 · 62 000 km · Diesel · 163 cv
46 299 €
2023 · 84 837 km · Diesel · 163 cv
45 650 €
2023 · 102 291 km · Diesel · 136 cv
35 250 €
2021 · 210 000 km · Diesel · 136 cv
15 000 €
2016 · 440 000 km · Diesel · 114 cv
24 900 €
2016 · 286 000 km · Diesel · 190 cv
29 900 €
2019 · 234 100 km · Diesel · 136 cv
53 500 €
2022 · 64 154 km · Diesel · 163 cv
22 731 €
2018 · 198 000 km · Diesel · 88 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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